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纪录!F1艾菲尔大奖赛缔造三壮举,汉密尔顿91胜莱科宁历史第一人

本文摘要:北京时间10月11日晚,本赛季F1第11站赛事,艾菲尔大奖赛在德国著名的纽伯格林赛道举行。最终梅奔车队的汉密尔顿笑到最后,个人职业生涯第91次站上分站赛最高领奖台,从而追平了车王舒马赫所创造的F1历史上获胜场次最多的纪录。本站比赛,除了汉密尔顿追平车王舒马赫,并列成为F1历史上获胜场次最多的车手外,此次纽伯格林赛道上还缔造了两项神奇的壮举。 首先是莱科宁迎来个人职业生涯第323场正赛,自此Kimi超越巴里切罗,成为F1历史参加正赛次数最多的车手。

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北京时间10月11日晚,本赛季F1第11站赛事,艾菲尔大奖赛在德国著名的纽伯格林赛道举行。最终梅奔车队的汉密尔顿笑到最后,个人职业生涯第91次站上分站赛最高领奖台,从而追平了车王舒马赫所创造的F1历史上获胜场次最多的纪录。本站比赛,除了汉密尔顿追平车王舒马赫,并列成为F1历史上获胜场次最多的车手外,此次纽伯格林赛道上还缔造了两项神奇的壮举。

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首先是莱科宁迎来个人职业生涯第323场正赛,自此Kimi超越巴里切罗,成为F1历史参加正赛次数最多的车手。虽然在本场比赛中kimi因为追撞拉塞尔被罚时10秒,在之后的比赛中,莱科宁好不容易挤进积分区的时候,又因为车队技师们在维修区内掉链子,进站换胎耗时多达13.5秒,导致KIMI极具纪念意义的一场比赛,没有拿到积分。但是作为如今F1赛道上唯一的70后车手,莱科宁的伟大已经无需用积分来证明。

在本场比赛之后,莱科宁就将迎来自己的41岁生日。而Kimi将会成为舒马赫和德拉罗萨之后,21世纪以来第三位41岁“高龄”还出现在F1赛道上的车手。

紧接着就是本土作战的绿巨人霍肯伯格,他在本场比赛中的表现,可以说是丝毫不输给汉密尔顿。作为本场比赛的最佳车手,本赛季第二次作为赛点车队的替补车手,霍肯伯格在没有经历练习赛和排位赛的情况下,从正赛最后一位发车,是一路狂飙最终以第8名的成绩结束本场比赛战斗。F1史上“最强代驾”,这位德国车手绝对是实至名归。从第2最后一位出发,到第8名完赛,霍肯伯格在正赛中连追12个位置,也创造了纽伯格林赛道上最大追击名次。


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